• Forumlarda Son Aktiviteler

    handsome_young

    MRb

    Konuyu Başlatan: handsome_young

    Mrb İst Çeliktepeden yigit ....

    Son Mesaj: ÖmüR 30-07-2016, 12:24 son yazılan Mesajı göster
    bilmeyenadam

    Yeni motora başladım sürecimle ilgili herşeyi yazıyorum.

    Konuyu Başlatan: bilmeyenadam

    Merhaba arkadaşlar.. Motora yeni başlamış biri olarak başımdan geçenleri paylaşıyorum. Motora başlayacak arkadaşlar için ilgisini çekebileceğini...

    Son Mesaj: ÖmüR 30-07-2016, 12:24 son yazılan Mesajı göster
    Popcorn

    SİLKİLENELİM HADİİİ

    Konuyu Başlatan: Popcorn

    arkadaşlar biz iyice bittik ya biraz silkilenelim ve bir organizayson yapalım en kısa zamanda bazılarımız motorları sattı hayat acımasız malesef ille...

    Son Mesaj: Maximus 09-04-2016, 01:53 son yazılan Mesajı göster
    Ahmtkner

    Mondial

    Konuyu Başlatan: Ahmtkner

    Mondialin 2014 modelinde yeni bir motoru var 180Z-ONE sizce nasıl bir motor.. Uzun yol için rahat olur mu ? ya da uzun yola çıkabilir mi ?

    Son Mesaj: qwerty111 09-02-2015, 23:35 son yazılan Mesajı göster
    Bora SELCANOĞLU

    4.000 TL'ye kadar alınık motor

    Konuyu Başlatan: Bora SELCANOĞLU

    Arkadaşlar, Yakın bir arkadaşıma 3.500 - 4.000 TL arası bir paraya 250cc scooter hariç motor arıyorum. CBF 250 tarzı bir şey uyar. ...

    Son Mesaj: red1980 09-12-2014, 05:09 son yazılan Mesajı göster
    red1980

    yamaha orjinal benzin deposu satılık

    Konuyu Başlatan: red1980

    yamaha 600cc orjinal motor benzin deposunu satıyorum ...

    Son Mesaj: red1980 09-12-2014, 05:08 son yazılan Mesajı göster
    red1980

    motosiklet aksesuarları satışında en iyi site?

    Konuyu Başlatan: red1980

    arkadaşlar kask konusunda koruyucu ekipmanlar konusunda en iyi satış yapan, en güvenilir site hangisidir... herkes alışveriş yaptığı, takıldığı...

    Son Mesaj: red1980 05-11-2014, 13:07 son yazılan Mesajı göster
    osmansahin

    bot alıcam fikri olan

    Konuyu Başlatan: osmansahin

    yeni bir bot alıcam ve bir tane buldum fikirlerinizi alabilir miyim...

    Son Mesaj: osmansahin 17-08-2014, 16:06 son yazılan Mesajı göster
    Şenol SEL

    Bursa Enduro Motosiklet Festivali - 19- 20-21-22 Haziran 2014

    Konuyu Başlatan: Şenol SEL

    Değerli dostlar, Bu sene 9.sunu düzenleyeceğimiz Bursa Enduro Bahar Şenliği, Büyükorhan Görecik yaylasında 20-21-22 Haziran 2014 tarihlerinde...

    Son Mesaj: Ahmtkner 11-08-2014, 11:31 son yazılan Mesajı göster
    qwerty111

    Yamaha XVS 650 Drag Star. 2007 Trafik Çıkışlı.

    Konuyu Başlatan: qwerty111

    Yamaha XVS 650 Drag Star (Yurtdışında V-Star Custom). 2007 yılı 11. ay trafik çıkışlıdır. 2001 model üstü kapalı alanda, brandasıyla muhafaza...

    Son Mesaj: qwerty111 02-05-2014, 21:56 son yazılan Mesajı göster
    bozcaada

    yeni oyuncagım yamaha dragstar650

    Konuyu Başlatan: bozcaada

    Son Mesaj: qwerty111 14-05-2013, 11:18 son yazılan Mesajı göster
    KukLa

    Türkiye'nin İlk Motosiklet sözlüğü

    Konuyu Başlatan: KukLa

    Motorcuyuz.com En yeni ve En iyi Motosiklet sitesi YAYINDA.. http://www.motorcuyuz.com/ adresinden ulaşan türkiye'nin en iyi motosiklet fan...

    Son Mesaj: qwerty111 14-05-2013, 11:14 son yazılan Mesajı göster
    batumarket

    Kırklareli drag gösterileri programı

    Konuyu Başlatan: batumarket

    23. KIRKLARELİ KARAGÖZ KÜLTÜR SANAT VE KAKAVA FESTİVALİ MOTO DRAG GÖSTERİLERİ… 26.Mayıs.2013 Yer: KOFÇAZ YOLU...

    Son Mesaj: batumarket 23-04-2013, 17:55 son yazılan Mesajı göster
    monza749

    İlk motorsiklet tasarımım Yıldırım Z1

    Konuyu Başlatan: monza749

    Merhaba,herşeyiyle kendi tasarımımdır,eksiklikleri vardır.Yıldırım Z1 Sinan Şengül

    Son Mesaj: bozcaada 28-09-2012, 22:19 son yazılan Mesajı göster
    qwerty111

    IV. ULUSLARARASI MOTOSİKLET FESTİVALİ

    Konuyu Başlatan: qwerty111

    Sağlam ve büyük bir festival haberini paylaşmak istedim... IV. Uluslararası Custom, Cruiser, Chopper MOTOSİKLET FESTİVALİ CCCFEST 27 / 28...

    Son Mesaj: qwerty111 17-09-2012, 22:16 son yazılan Mesajı göster
  • Motor Yağının Fonksiyonları, Değişimi ve Dikkat Edilmesi Gerekenler

    Çok klişeleşmiş ama gerçekten de doğru bir söz ile başlayalım. "İnsanın damarında akan kan ne kadar önemli ise, motorun da yağı o derecede önemlidir, motorun yağı da kanıdır."

    Yağın motordaki en önemli fonksiyonu adı da üzerinde olduğu gibi yağlamadır. Yağlama ise;

    Parçalar arasındaki sürtünme kuvvetini azaltarak az enerji kaybı yaratıp işin daha kolay yapılmasını sağlar, sürtünmeden doğan aşınmaya engel olur, sürtünmeyi azalttığı için sürtünmeden oluşan ısıyı da aza indirger, ısınmayı engeller, hızlı çalışan parçalar arasında darbelere karşı amortisör görevi yapar, küf - pas - oksit - korozyon gibi olayları engeller ve çalışan parçaları da temizler.

    Motor yağının fonksiyonları;
    - Silindir ve piston arasında sürtünmeyi azaltır, verimlilik artar, yakıt tasarrufu sağlanır.
    - Motor çalıştıktan sonra yağ pompası ya da hareketli aksamlar ile bütün parçalara ulaşarak yıpranmayı azaltır.
    - Yanma odasında sızdırmazlığa etki eder.
    - Her sıcaklıkta motor aksamının kolay çalışmasına etki eder.
    - Motorun soğumasına büyük ölçüde yardımcıdır.
    - Çapak, pislik ve talaşların atılmasına yardımcı olur.

    Motor yağının fonksiyonları ile ufak bir girişten sonra, yağ değişimi hakkında yazalım. Yağ değişimi km ya da zaman aralığı periyoduna göredir. Örnek olarak 6 ay ya da 6000 km gibi. Hangisi önce tamamlanırsa.
    Yağ değişim periyoduna riayet etmek önemlidir, çünkü süresi dolmuş ya da kilometresi tamamlanmış yağ yukarıda saydığım özelliklerini yitirir. Yukarıya bakarak geriye kalan senaryoyu çizebilirsiniz artık. "Ben 6000 kilometreyi anca yılda yaparım 1 yıl sonra değiştiririm bişicik olmaz." Evet nasıl buzdolabında bekleyen peynir zamanla küflenir, kötü kokular yayar ve hatta yendiğinde zehirlenmelere yol açarsa, bekleyen yağ da evsafını ve özelliklerini yitirir görevini yapamaz. Bilgilerinize.

    Yağ değişimi nasıl olmalıdır;

    Yağ değişimi için ılık seviyede bir motor sıcaklığı yeterlidir.Yoldan gelmiş bir motorda;
    -Yağ kartere süzülmemiştir.
    -Sök tak esnasında sıcaklıktan ötürü parçaları daha çabuk yıpratabilirsiniz, ısınan metal genleşmiştir.
    -Ya da oranızı buranızı yakabilirsiniz.

    Soğuk bir motorda ise;
    -Yağ akışkan halde değildir, süzülmesi zaman alır ve tamamı süzülmeyebilir,

    Motor sıcaksa ılıklaşması beklenmeli, soğuksa 3-4 dakika kadar çalıştırılıp yağın akışkan hale gelmesi ve 3-4 dakika kadar daha beklenip kartere süzülmesi gerekmektedir. Bu aşamadan sonra yağ çubuğu - yağ ikmal kapağı (motosikletlerde ikisi de aynıdır genelde) açılır, karter yağ boşaltma tapası açılır, eğer değiştirilecekse yağ filitresi de sökülür ve 5-6 dk kadar yağın süzülmesi beklenir. Süzülme esnasında yağ ikmal kapağı her hangi bir duruma karşı kapatılır. Yağ süzülmesi bittikten sonra karter tapası ve eğer değiştirilmişse yeni yağ filtresi üreticinin belirttiği torkta sıkılarak yerine takılır. Burada dikkat edilmesi gereken hususlar; karter tapasında o-ring veya bakır pul varsa bu mutlaka değiştirilir. O-ring' ler ısıdan dolayı yapışmaya müsait olduğundan film tabakası şeklinde greslenebilir, aynı şekilde yağ filitrelerinin üzerindeki o-ring veya lastik conta da hafiften greslenir. Bu sayede bir sonraki yağ değişiminde yağ filitresi ve tapa yapışmamış olduğundan daha rahat sökülebilecektir.

    Üreticinin belirlediği normlarda ve belirlediği miktarlarda yağ alınarak motorun ikmal tapasından doldurulur. Miktar iyi ayarlanmalıdır. (Yağ filtresi değişmiş veya değişmemişse buna göre dolum miktarları farklıdır. Üretici bu miktarları belirlemiştir) Dolum bittikten sonra yağ çubuğu ile ölçüm yapılmaz çünkü yağ süzülmüş olduğundan parçalar üzerinde tabakalaşmamıştır, yağ filitresi değişmişse yeni taktığınız filtreye motor çalışmadan yağ dolmaz, bu gibi ayrıntılar sizi yanıltır. Yağ tamamlandıktan sonra motor çalıştırılır, ama asla gaz verilmez çünkü yağın parçalara bulaşması ve yağ filtresine dolması beklenir. Bu arada karter tapası ve filitrede kaçak - sızıntı olup olmadığı kontrol edilir. Rölantide 3-4 dakika çalışan motor sonra stop edilip 3-4 dakika daha beklenir ve ölçüm yapılır az ise ilave edilir. Çok ise birşey demiyorum, doldururken mümkün olduğu kadar ölçülü gidin. Eklemek kolaydır ama boşaltmak biraz zahmetli. Unutmadan; az konulmuş yağ motorda gerekli yerlere ulaşamayıp eksik kalacağından yağlanmayan parçaların aşınmasına neden olacaktır. Fazla konulan yağ ise karter havalandırmasından (muhtemelen hava filtresine açılır çoğunlukla) tahliye olacak, filtreden giren yağ da motora duman attıracak, hatta dikkatsizlikle aşırı fazla yağ konursa gazlamaya başladığınızda karterde oluşacak aşırı basıncın tahliyelerden yeterli derecede atılamamasından ötürü ilgili olduğu keçe bilimum aksamları ve hatta yağ filtresini bile patlatacaktır.

    Çok çene oldu biliyorum ama faydası olmuştur umarım. Saygılarımla...
    Yorumlar 1 Yorum/Eleştiri
    1. TuRcO - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
      TuRcO -
      Hele Hele Japon Motorlarda Dikkat Edilmesi Gereken En ?nemli Konulardan Bir Tanesi .. Eline Sagl?k Abi Paylas?m i?in Tesekkurler ..
mcafe güvenli site norton güvenli site Review www.turkiyemotosiklet.org on alexa.com